Esta es la razón por la que no hay gasolina en el país, según Iván Freites

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Venezuela está sin gasolina y no hay reservas para abastecer toda la demanda nacional, esto explica las largas colas en las gasolineras del interior del país. Hay estados como Táchira, Cojedes, Carabobo, Mérida, Portuguesa y Zulia en los que los conductores hacen filas durante varios días para cargar el tanque de sus vehículos. La crisis se agrava con el tiempo, aunque en Caracas no se siente de todo.

Según el secretario general del Sindicato de Trabajadores Petroleros, Iván Freites, la principal causa de la escasez de gasolina en el País es debido a que el régimen de Nicolás Maduro envía 137.000 barriles de gasolina y más de 200.000 barriles refinados a Cuba. Entre noviembre y diciembre, Venezuela importó 6.230.000 barriles de gasolina, sin embargo, se desconoce el paradero de ese cargamento, dijo el sindicalista.

“Nosotros estamos importando diariamente entre 100.000 y 150.000 barriles diarios de gasolina a través del trueque. Cambiamos gasolina por crudo a precios muy por debajo de los del mercado internacional”, denunció Freites.

El secretario general del Sindicato de Trabajadores Petroleros aseguró que, a pesar de obtener combustible por este medio, el país termina pagando el doble de lo que cancelaría en el mercado internacional.

Pero, estas importaciones no van al mercado interno sino al cubano, como parte del convenio Cuba-Venezuela del chavismo, dijo. Otra parte también se va en el contrabando, lo que agrava aún más la crisis de combustible.

“La semana pasada, el sábado, salió un buque hacia Cuba, el buque Alicia con bandera cubana, salió hacia Cuba con 50.000 barriles de gasolina y 140.000 barriles de gasoil”, afirmó Freites.

Freites indicó que el 3 de noviembre se paralizó la única planta catalítica de Amuay que estaba funcionando, la cual producía en el año un promedio de 35.000 a 40.000 barriles diarios de combustible.

“Entonces, ese poquito de producción servía para por lo menos atender el mercado interno”, señaló el sindicalista.

“Todas las plantas de gasolina están paralizadas, nada más estaba funcionando la planta de catalítica de Amuay. Se paró hace un mes por problemas en unos equipos y la parada se puede alargar entre tres y seis meses”, indicó el sindicalista.

Para el consumo nacional se necesitan por el orden de 100.000 a 120.000 barriles por día de gasolina y aproximadamente 80.000 barriles de gasoil. El país no los está produciendo.

Al respecto, el líder sindical aseguró que han emplazado a la Asamblea Nacional a suspender el convenio Cuba-Venezuela, pero no han recibido una respuesta satisfactoria.

Freites ha informado al Parlamento que este mecanismo vulnera la soberanía venezolana y deja a los ciudadanos sin gasolina, lo que afecta significativamente la movilidad y la producción del país.

Con información de El Nacional


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